CFR Călători are planuri ambițioase de extindere și modernizare. Râmâne de văzut dacă doar pe hârtie
Într-un efort continuu de a îmbunătăți serviciile de transport public, CFR Călători a făcut un pas semnificativ spre modernizarea și extinderea flotei sale feroviare. Recent, Sorin Grindeanu, Ministru al Transporturilor și Infrastructurii din România, a avut ocazia să călătorească cu trenul InterCity către Constanța. Acesta a observat direct beneficiile investițiilor în infrastructura feroviară.
CFR Călători va aduce pe linia de start 119 trenuri autopropulsate
Vagonul în care a călătorit face parte din cele 6 vagoane modernizate recent de CFR Călători, utilizând fonduri proprii pentru a asigura mai mult confort și siguranță călătorilor. Aceste modernizări sunt doar începutul, având în vedere planurile ambițioase de extindere și modernizare a flotei.
În următoarea perioadă, CFR Călători va aduce pe linia de start 119 trenuri autopropulsate și 16 locomotive noi, finanțate prin fonduri europene (PNRR, PT, CEF). De asemenea, sunt în curs de modernizare alte 139 de vagoane și 75 de locomotive, prin contracte finanțate de PNRR, cu scopul de a aduce la standarde moderne trenurile existente.
Răzvan Marin schimbă echipa, în sezonul viitor!
„Se poate mai repede, și în condiții decente! După cum am promis, am călătorit cu trenul spre litoral. Mai sunt multe de făcut pentru transportul feroviar și sunt foarte conștient de necesitatea continuării investițiilor.
„Estimez că în această toamnă va fi dat în circulație primul tren modernizat”
Este doar un pas spre o normalitate pe care ne-o dorim fiecare dintre noi cu privirile la serviciile de transport public. Vagonul în care am călătorit din InterCity-ul spre Constanța face parte din cele 6 vagoane modernizate recent de CFR Călători din fonduri proprii.
Mai mult confort și siguranță în călătoriile pe calea ferată vor aduce treptat cele 119 trenuri autopropulsate și 16 locomotive noi, achiziționate de ARF prin fonduri europene (PNRR, PT, CEF), dar și cele 139 de vagoane și 75 de locomotive care sunt acum în proces de modernizare, în baza unor contracte (finanțate prin PNRR) încheiate de CFR Călători.
Estimez că în această toamnă va fi dat în circulație primul tren modernizat (format dintr-o locomotivă și 12 vagoane), iar. Până la sfârșitul anului, va circula cu călători și primul tren nou. Pentru a crea imaginea completă a dezvoltării transportului feroviar în următorii ani vreau să mai aduc o clarificare. Cele 119 trenuri noi autopropulsate au o configurație asemănătoare cu a garniturilor de metrou și reprezintă practic echivalentul a aproximativ 450 de vagoane și 119 locomotive”, a scris Sorin Grindeanu, pe Facebook.
