Veștile proaste vin în serie pentru pasagerii Aeroportului Internațional Craiova. Wizz Air retrage una dintre cele două aeronave alocate bazei din Bănie și suspendă mai multe curse, printre care Barcelona și Roma. În același timp, compania se extinde pe alte aeroporturi din România, unde tocmai aceste destinații apar în program.
Barcelona va dispărea de la Craiova începând cu 22 octombrie, iar cursa spre Roma Fiumicino va fi suspendată din 23 octombrie. Numai că Wizz Air nu renunță la cele două destinații în România: Barcelona va fi lansată de la Brașov, iar Roma tocmai a fost introdusă la Constanța.
Contrastul este greu de ignorat. În timp ce Oltenia pierde un avion și mai multe legături directe cu Europa, alte regiuni primesc aeronave și destinații noi.
Un avion pleacă de la Craiova, altul va fi bazat la Brașov
Wizz Air va deschide în decembrie 2026 o bază operațională la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. Un Airbus A321neo va fi staționat acolo, iar compania va introduce patru curse noi:
- Brașov–Chișinău, din 17 decembrie;
- Brașov–Barcelona, din 18 decembrie;
- Brașov–Karlsruhe/Baden-Baden, din 18 decembrie;
- Brașov–Madrid, din 20 decembrie.
Cursa spre Barcelona va fi operată de două ori pe săptămână, lunea și vinerea. Odată cu deschiderea bazei, rețeaua Wizz Air de la Brașov va ajunge la 15 destinații din șapte țări.
Brașovul va deveni astfel a zecea bază operațională a companiei în România. Este exact tipul de investiție pe care Craiova îl pierde acum: un avion staționat permanent în aeroport înseamnă mai multe curse, un program mai flexibil și posibilitatea deschiderii unor destinații suplimentare.
Informațiile privind noua bază și programul curselor au fost prezentate de Wizz Air și de Aeroportul Brașov.
Roma dispare de la Craiova, dar a apărut la Constanța
Situația se repetă în cazul Romei. Wizz Air suspendă legătura Craiova–Roma Fiumicino din 23 octombrie, însă a inaugurat pe 8 septembrie o cursă directă între Constanța și capitala Italiei.
De la Aeroportul „Mihail Kogălniceanu”, avioanele spre Roma pleacă marțea și sâmbăta. Ruta este operată cu aeronave Airbus A321neo, iar durata estimată a zborului este de aproximativ două ore, potrivit Radio România Constanța.
Cu alte cuvinte, în aceeași toamnă în care Craiova rămâne fără zborul direct spre Roma, Constanța îl trece în lista curselor regulate.
Craiova pierde, Brașov și Constanța câștigă
| Aeroport | Modificarea anunțată de Wizz Air |
|---|---|
| Craiova | Pierde o aeronavă bazată; Barcelona este suspendată din 22 octombrie, iar Roma din 23 octombrie |
| Brașov | Primește o aeronavă și o bază operațională; introduce curse spre Barcelona, Madrid, Chișinău și Karlsruhe |
| Constanța | A inaugurat în septembrie cursa directă spre Roma Fiumicino |
| Chișinău | Primește a cincea aeronavă Wizz Air și frecvențe suplimentare pe zece rute |
Trebuie făcută însă o precizare importantă: nu există o confirmare că aeronava retrasă de la Craiova este cea care va ajunge la Brașov. Wizz Air a prezentat modificările drept parte a unui proces mai amplu de redistribuire a capacității sale. Comparația privește direcția investițiilor și calendarul anunțurilor, nu traseul unui anumit avion.
Craiova rămâne cu mai puține variante
Pe lângă Barcelona și Roma, Wizz Air suspendă de la Craiova și cursele spre Paris Beauvais, Bologna și Veneția. Odată cu programul de iarnă dispar temporar și Napoli și Atena.
Compania reduce și frecvențele pe alte patru rute:
| Rută de la Craiova | Program actual | Program anunțat |
|---|---|---|
| Londra Luton | 7 zboruri pe săptămână | 3 |
| Milano Bergamo | 7 | 5 |
| Bari | 4 | 2 |
| Birmingham | 3 | 2 |
Rămân în program și alte destinații, dar oferta aeroportului se subțiază vizibil. Detaliile despre cursele rămase de la Aeroportul Craiova pot deveni cu atât mai importante pentru pasagerii care își pregătesc călătoriile de iarnă.
Conducerea aeroportului spune că decizia relocării îi aparține exclusiv companiei Wizz Air și că sunt căutate soluții pentru menținerea conectivității Olteniei. Aeroportul a făcut investiții importante în infrastructură, dar acestea nu garantează automat păstrarea aeronavelor și a rutelor dacă operatorul consideră alte piețe mai rentabile.
Până vor apărea eventuale înlocuiri, imaginea de moment este limpede: Barcelona și Roma pleacă din orarul Craiovei, dar nu și din planurile Wizz Air pentru România. Prima apare la Brașov, iar cea de-a doua a aterizat deja la Constanța.
