În contextul tensiunilor dintre Rusia și Ucraina, trebuie să ne așteptăm la tot mai multe transporturi militare pe teritoriul României
În Gara din Craiova a fost suprins un tren care transporta tehnică militară SUA. Imaginile au fost postate pe rețelele de socializare unde au devenit virale. Reprezentanții MAPN de la București au transmis, pentru Oltenia TV, că este vorba despre un transport de tranzit. Acesta a intrat pe la Curtici pe data de 31 ianuarie, iar în cursul zilei de ieri, garnitura de tren care transporta în special mai multe vehicule americane de luptă de tipul Bradley a ieșit din tară pe la Giurgiu. În perioada următoare se vor executa trageri într-un poligon din Bulgaria. VIDEO AICI
Tot aceștia au mai explicat că respectivele vehicule sunt dislocate permanent la baza militară din Polonia. Acestea au avut toate aprobările necesare pentru tranzitarea României. Peste câteva săptămâni, după încheierea exercițiului, a misiunii de rutină, acestea se vor întoarce în Polonia, pe același traseu. Exercițiul care va avea loc în Bulgaria a fost planificat de anul trecut.
În cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii există Direcția de transporturi cu indicativ militar. Ea are o structură corespondentă și la nivelul CFR Marfă, ele acționând coordonat în cadrul unor astfel de transporturi de tancuri sau orice alt tip de armament. Și chiar dacă doar două vagoane dintr-o garnitură sunt ocupate de soldați, trenul respectiv este considerat transport militar, în ciuda faptului că, în rest, este încărcat cu alte bunuri.
Cât privește strict transportul tancurilor, ele sunt urcate pe vagoane special destinate transportului de armament greu. Sunt acele vagoane platformă pe șase osii (cu două boghiuri de câte trei osii) construite în diferite variante (seria „Samms” sau similare), ale căror structură este consolidată special pentru a se putea transporta pe ele sarcini cu masă de până la 70 de tone.
„În cadrul NATO, cele mai grele elemente de armament greu sunt tancurile şi sistemele de artilerie autopropulsate de calibrul 155 mm. Greutatea unei singure unităţi poate ajunge la 80 de tone complet echipată. De exemplu, tancul german tip Leopard 2 are o greutate de cca. 78 de tone, fiind unul din cele mai grele tipuri de tanc modern din dotarea NATO. Tancul american de tip M1 Abrams (frecvent transportat pe rețeaua CFR în ultimii ani) are o greutate de cca. 62 de tone). Un tren poate transporta până la câteva zeci de astfel de unităţi. Celelalte categorii mai ușoare de armament pot fi transportate cu vagoane platformă normale pe patru osii”, a explicat pentru Club Feroviar inginerul feroviar Viorel Lucaci.
FOTO: Facebook/ FEROVIARI-intre profesie si pasiune
