Rovinieta clasică dispare. Noi reguli pe drumurile publice
Adio rovinietă clasică. Ministerul Transporturilor a semnat contractul pentru implementarea unui nou sistem electronic de tarifare rutieră, care va schimba modul în care șoferii plătesc pentru drumurile naționale. Cea mai importantă schimbare este introducerea taxei TollRo pentru camioanele cu masa mai mare de 3,5 tone. Aceasta va fi calculată în funcție de distanța parcursă, timpul de staționare și clasa de emisii poluante, înlocuind actualele abonamente fixe, conform GorjOnline.
Implementarea va avea trei etape
Pentru autoturisme și vehicule ușoare rămâne rovinieta, însă regulile se schimbă. În loc să fie doar în funcție de perioada de valabilitate, va ține cont și de nivelul de emisii și de distanța parcursă. Practic, se aplică principiul „poluatorul plătește”.
Sistemul va funcționa prin echipamente de bord conectate la satelit, printr-o aplicație mobilă sau prin tichete electronice completate manual. În acest fel, traseul va fi monitorizat permanent, iar suma datorată va fi calculată automat și virată direct către CNAIR. Un avantaj important este compatibilitatea cu sistemele similare din Uniunea Europeană.
Implementarea va avea trei etape. Dezvoltarea sistemului informatic, achiziția echipamentelor și montarea infrastructurii de control pe drumurile naționale. Totul ar trebui finalizat până la 31 decembrie 2026, finanțarea de aproape 282 de milioane de lei fiind asigurată prin PNRR. Între timp, șoferii trebuie să se pregătească de scumpiri. Din 1 septembrie 2025, prețul rovinietei crește de la 28 de euro la 50 de euro, iar amenzile pentru lipsa acesteia se dublează.
