Veste bună pentru mediul înconjurător și pentru calitatea aerului din România! Orașul din Oltenia unde încep pregătirile pentru prima mașină electrică
Anunțul făcut de Ministrul Mediului indică faptul că în curând o fabrică din România, aparținând unui brand recunoscut, va începe producția primului autoturism electric.
Orașul din Oltenia unde se va produce prima mașină electrică
Mașinile electrice devin din ce în ce mai populare în România, iar acest lucru este confirmat de cifrele furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). În primele 11 luni ale anului 2023, românii au achiziționat un total de 131.602 mașini noi, înregistrând o creștere de aproape 13,8% față de aceeași perioadă din 2022. Din această cifră, 14.040 de mașini au fost electrice, reprezentând o pondere similară cu cea din Europa.
Tronsonul 1 al DEx12 Craiova-Pitești ar putea fi gata înainte de termen
În vârful înmatriculărilor s-a aflat Dacia Spring: 6.365 de unități, în creștere cu 26,6% față de intervalul similar din 2022. Pe locul secund se află Tesla (2.903 unități, +209,8%), iar ultima treaptă a podiumului a fost ocupată de modelele electrice produse de Volkswagen (1.317, +64,6%).
În lumina acestui context, la fabrica Ford din Craiova urmează să fie fabricat în curând primul autoturism electric. Și anume Ford e-Transit Courier. Anunțul a fost făcut de către ministrul Mediului, Mircea Fechet, care a evidențiat că această inițiativă reprezintă o veste bună pentru mediul înconjurător și pentru calitatea aerului din România.
„Asta nu înseamnă doar un aer mai curat, asta nu înseamnă că o să avem mai puţine noxe în atmosferă”
„În România, la fabrica Ford, se va produce în curând primul autoturism electric. Este o veste extraordinară pentru mediu. Este o veste extraordinară pentru calitatea aerului din România şi este o veste extraordinară, sunt convins, pentru economia românească în general.
Asta nu înseamnă doar un aer mai curat. Asta nu înseamnă că o să avem mai puţine noxe în atmosferă. Dar asta înseamnă că banii pe care îi punem la dispoziţie, sumele cu care finanţăm programul Rabla Plus, vor rămâne în România.
Este extrem de important ca aceşti bani să nu plece peste hotare. De multe ori, fie că finanţăm panouri fotovoltaice, fie că finanţăm autovehicule electrice, constatăm că de multe ori banii nu rămân nici în România şi nici măcar în Europa”, a spus Mircea Fechet, marţi, într-o conferinţă de presă susţinută la fabrica Ford Otosan Craiova, citat de alba24.ro.
