Experții spun că motorina nu va scădea nici dacă prețul petrolului se stabilizează
Prețurile carburanților continuă să urce, iar motorina standard a ajuns duminică la 10 lei/l în 13 stații Lukoil și într-una Rompetrol din Capitală, aproape de nivelul critic semnalat recent de ministrul Energiei, Bogdan Ivan, pe care îl numea „o minciună sfruntată”. Și OMV Petrom a majorat prețurile la benzină și motorină cu 9 bani/l, însă rămâne sub nivelul altor concurenți în anumite stații.
Motorina poate rămâne scumpă din cauza limitelor de procesare
Dumitru Chisăliță, președintele Asociația Energia Inteligentă, explică că piața carburanților traversează „sfârșitul normalului”. Globalizarea energetică s-a fragmentat, iar achizițiile nu mai sunt dictate doar de preț, ci și de criterii politice și de securitate. Rezultatul înseamnă costuri mai mari, rute mai lungi și stocuri strategice care se regăsesc direct în prețul la pompă.
Războiul din Ucraina a accentuat această situație, transformând energia într-o armă geopolitică. Europa, cu rafinării închise și capacități reduse, depinde tot mai mult de importuri de produse finite. Chisăliță avertizează că, chiar dacă petrolul brut s-ar stabiliza, motorina poate rămâne scumpă din cauza limitelor de procesare.
Pe lângă factorii geopolitici și logistici, taxarea rămâne un element-cheie. Accizele, TVA-ul și taxele pe carbon creează un „prag de jos rigid” al prețurilor, sub care carburanții nu vor mai coborî. Măsurile temporare, precum plafonările sau subvențiile, nu fac decât să amâne inevitabilul, fără să rezolve problema pe termen lung.
