Compania de Apă Oltenia a intrat, metaforic, „cu talpa” la autobuzul RAT rămas blocat pe strada Matei Basarab. Primăria Craiova susține că asfaltul a cedat în timpul lucrărilor executate la rețeaua de apă, pe fondul infiltrațiilor provocate de ploile abundente.
UPDATE: Primăria Craiova a explicat că asfaltul de pe strada Matei Basarab a cedat în timpul lucrărilor executate de Compania de Apă Oltenia. Autoritățile verifică și alte puncte din oraș, după ce precipitațiile abundente ar fi provocat infiltrații sub carosabil.
Două incidente petrecute pe străzile Craiovei ridică semne serioase de întrebare privind starea infrastructurii rutiere din oraș.
Traficul de pe strada Matei Basarab a fost blocat după ce asfaltul s-a surpat sub un autobuz. Cu patru zile în urmă, pe bulevardul Henri Coandă a apărut o cavitate în carosabil, zona fiind delimitată cu balize.
Imaginile de pe Matei Basarab arată autobuzul înclinat, cu una dintre roți prinsă în porțiunea de carosabil care a cedat. Incidentul a provocat formarea unor coloane de mașini în centrul Craiovei.
Asfaltul s-a surpat sub un autobuz pe strada Matei Basarab
Autobuzul aparținând transportului public local a rămas blocat după ce carosabilul a cedat sub greutatea vehiculului.
Circulația rutieră a fost oprită, iar în zonă s-a format rapid un ambuteiaj. Șoferii nu au mai putut înainta din cauza poziției autobuzului și a intervenției necesare pentru securizarea carosabilului.
Din imaginile realizate la fața locului se observă că partea din dreapta a autobuzului a coborât în zona surpată. Deocamdată, nu au fost anunțate public cauzele exacte ale incidentului sau dimensiunea cavității formate sub asfalt.
Primăria Craiova a explicat cum a ajuns autobuzul RAT cu roata în carosabilul surpat de pe strada Matei Basarab.
Potrivit autorităților, Compania de Apă Oltenia executa lucrări de săpătură pe prima bandă de circulație. În timpul intervenției, terenul de sub asfalt a cedat, iar autobuzul a rămas blocat în zona afectată.
„În zona respectivă se executau lucrări de săpătură pe banda 1 de către Compania de Apă Oltenia, iar în aceste condiții carosabilul a cedat”, au transmis reprezentanții Primăriei Craiova.
Autoritățile susțin că situația nu ar fi singulară. Ploile abundente și inundațiile din săptămâna precedentă ar fi produs infiltrații sub structura drumului și în alte puncte ale orașului.
„Echipele noastre verifică toate punctele cu risc și vor interveni pentru remedierea acestora”, a mai comunicat Primăria.
Explicația oficială lămurește incidentul de pe strada Matei Basarab, dar nu confirmă deocamdată că problema semnalată pe bulevardul Henri Coandă are aceeași cauză.
Informația despre blocarea traficului a fost publicată inițial de Jurnalul Olteniei, care a preluat și reacția autorităților.
O altă cavitate a apărut pe bulevardul Henri Coandă
Problemele nu se opresc însă pe strada Matei Basarab. Consiliera locală Emilia Neagu, reprezentantă a USR, a publicat imagini cu o cavitate apărută în carosabilul bulevardului Henri Coandă.
Fotografiile arată o porțiune de asfalt desprinsă, sub care se vede un gol. Zona a fost delimitată cu mai multe balize pentru ca șoferii să nu treacă peste porțiunea afectată.
„Pică strada. Bulevardul Henri Coandă a început să se macine pe interior”, a transmis Emilia Neagu pe pagina sa de Facebook.
Consiliera locală a transformat sesizarea într-un atac politic la adresa primarului Lia Olguța Vasilescu, invocând și situația copacilor uscați, respectiv dimensiunile reduse ale unor trotuare.
„Dacă adăugăm și copacii uscați de pe trotuarele de 20 de centimetri, avem tabloul complet al realizărilor Olguței Vasilescu, în cele patru mandate”, a mai scris reprezentanta USR.
Două incidente care ridică semne de întrebare
Cele două cazuri nu demonstrează, în lipsa unor expertize, că au aceeași cauză. Ele readuc însă în discuție starea carosabilului și a rețelelor aflate sub străzile Craiovei.
Surpările se pot produce din mai multe motive: pierderi din rețelele subterane, tasarea necorespunzătoare a terenului, infiltrații sau degradarea structurii de rezistență. Cauza exactă trebuie stabilită în urma unor verificări tehnice.
Municipiul s-a confruntat recent și cu alte probleme ale infrastructurii publice. La începutul anului, Craiova a rămas fără căldură în urma unei avarii la instalațiile energetice.
În cazul străzilor Matei Basarab și Henri Coandă, autoritățile trebuie să stabilească dacă sunt afectate doar straturile asfaltice sau dacă există probleme mai ample la nivelul terenului și al conductelor subterane.
