Spania a introdus de la 1 ianuarie 2026 o schimbare importantă pentru șoferi: baliza luminoasă și conectată V-16 a devenit dispozitivul folosit pentru semnalizarea unei mașini imobilizate în urma unei defecțiuni sau a unui accident.
Măsura a produs însă și o confuzie importantă. Este obligatoriu ca orice turist care intră cu mașina în Spania să cumpere această baliză? Poate fi amendat un șofer român dacă are în portbagaj triunghiurile reflectorizante, dar nu are V-16?
Răspunsul oficial al Direcției Generale de Trafic din Spania este mai nuanțat decât sugerează multe titluri.
Baliza conectată este obligatorie pentru vehiculele cărora li se aplică legislația spaniolă, dar mașinile înmatriculate în alte țări și aflate în circulație internațională pot folosi triunghiurile sau dispozitivul acceptat în statul de origine.
Ce este baliza V-16
V-16 este un dispozitiv luminos de culoare galbenă, conceput pentru semnalizarea unei mașini care nu își mai poate continua deplasarea.
Baliza se păstrează într-un loc accesibil, de preferat în torpedou. În cazul unei defecțiuni sau al unui accident, poate fi activată rapid și amplasată în partea cea mai înaltă a vehiculului, de regulă pe plafon.
Avantajul principal este că șoferul nu mai trebuie să meargă pe carosabil sau pe marginea drumului pentru a așeza triunghiurile. Baliza poate fi amplasată, în multe situații, fără ca persoana să se îndepărteze de vehicul.
Dispozitivul emite o lumină intermitentă vizibilă în toate direcțiile. În condiții favorabile, semnalul luminos poate fi observat de la o distanță de până la un kilometru, potrivit autorităților spaniole.
De ce trebuie să fie conectată
Din 2026 nu este suficientă orice lampă galbenă și nici o baliză V-16 veche, fără conexiune.
Modelul acceptat de legislația spaniolă trebuie să se conecteze la platforma DGT 3.0 și să transmită poziția vehiculului imobilizat. Informația poate fi folosită pentru avertizarea celorlalți șoferi prin panourile rutiere, aplicațiile de mobilitate sau sistemele de navigație.
Dispozitivul include propriul cip GPS și o cartelă SIM care nu poate fi scoasă. Nu este necesară instalarea unei aplicații pe telefon.
Conectivitatea trebuie să fie disponibilă pentru cel puțin 12 ani, iar costul ei este inclus în prețul balizei. Șoferul nu trebuie să plătească un abonament separat operatorului de telefonie.
Lista modelelor certificate și explicațiile de utilizare sunt publicate pe pagina oficială a Direcției Generale de Trafic din Spania.
Este obligatorie pentru mașinile înmatriculate în România?
Nu în toate situațiile.
Direcția Generală de Trafic din Spania precizează că vehiculele înmatriculate în alte țări, aflate în Spania în circulație internațională, respectă regulile dacă au triunghiurile reflectorizante sau un dispozitiv echivalent acceptat în țara în care sunt înmatriculate.
Asta înseamnă că un turist care intră în Spania cu o mașină înmatriculată în România poate folosi în continuare triunghiurile prevăzute de echiparea vehiculului în România.
Clarificarea a fost făcută de autoritățile spaniole în baza convențiilor internaționale privind circulația rutieră. DGT explică explicit că vehiculele înmatriculate în alte state pot utiliza triunghiurile atunci când circulă internațional prin Spania.
Prin urmare, formularea „toți românii care merg în Spania trebuie să cumpere V-16” nu este corectă.
Merită să cumperi una chiar dacă nu ești obligat?
Baliza poate fi utilă chiar și pentru un șofer care are dreptul să folosească triunghiurile. Ea reduce nevoia de a merge pe lângă trafic pentru a amplasa dispozitivele de avertizare.
Dacă alegi să cumperi una pentru utilizare în Spania, verifică dacă modelul este conectat și apare pe lista oficială a dispozitivelor certificate de DGT.
Pe piață există și produse care seamănă cu V-16 sau care sunt promovate drept „conectate”, dar nu sunt acceptate de autoritățile spaniole. DGT avertizează că numai modelele din lista sa au trecut procesul de certificare.
O baliză neconectată poate funcționa ca lumină de avertizare, dar nu este echivalentă cu dispozitivul legal cerut vehiculelor înmatriculate în Spania.
Cum funcționează baliza
În cazul în care mașina rămâne imobilizată:
- pornești luminile de avarie;
- scoți vehiculul din zona de circulație, dacă mai poate fi deplasat în siguranță;
- iei baliza din torpedou sau din locul accesibil în care este păstrată;
- o activezi;
- o amplasezi în partea cea mai înaltă și vizibilă a vehiculului;
- evaluezi dacă pasagerii pot părăsi mașina în siguranță;
- soliciți serviciile de urgență sau asistența rutieră, în funcție de situație.
DGT recomandă ca baliza să fie păstrată încărcată și ușor accesibilă. Modelele certificate trebuie să ofere cel puțin 30 de minute de funcționare continuă și o autonomie în repaus de minimum 18 luni.
Baliza nu sună singură la 112
Transmiterea poziției către DGT 3.0 nu înseamnă că baliza solicită automat ambulanța, poliția, pompierii sau platforma de tractare.
Dispozitivul transmite poziția numai pentru semnalizarea pericolului către sistemele de trafic. Nu comunică numele șoferului, numărul mașinii sau tipul incidentului.
Dacă există persoane rănite, pericol de incendiu sau mașina blochează circulația, șoferul trebuie să apeleze separat numărul 112.
În cazul unei defecțiuni obișnuite, trebuie contactat serviciul de asistență rutieră. Ghidul 3minute.net explică pe larg ce trebuie să faci dacă rămâi cu mașina în pană în străinătate.
Trebuie să cobori sau să rămâi în mașină?
Folosirea balizei nu schimbă regula de bază privind siguranța pasagerilor.
Potrivit DGT, ocupanții trebuie să părăsească vehiculul dacă există un loc sigur în afara platformei drumului și dacă pot ajunge acolo fără să meargă sau să rămână pe benzile de circulație ori pe acostament.
Ieșirea trebuie făcută pe partea opusă traficului.
Dacă traficul sau poziția mașinii nu permit coborârea în siguranță, ocupanții trebuie să rămână în habitaclu, cu centurile de siguranță fixate.
Decizia depinde de locul în care s-a oprit vehiculul. Baliza avertizează asupra pericolului, dar nu transformă automat zona într-una sigură.
Ce se întâmplă dacă mergi în Spania cu o mașină închiriată
Dacă vehiculul este înmatriculat în Spania, trebuie să fie echipat conform regulilor spaniole. Înainte să pleci cu o mașină închiriată, verifică dacă baliza V-16 conectată se află în torpedou sau în alt spațiu accesibil.
Nu este suficient să presupui că firma de închirieri a verificat echipamentul. Cere confirmarea și asigură-te că știi cum se activează dispozitivul.
Dacă mașina este închiriată într-o altă țară și intră temporar în Spania, situația poate depinde de statul de înmatriculare și de regulile aplicabile circulației internaționale. Confirmarea trebuie cerută companiei de închirieri înaintea călătoriei.
Alte capcane întâlnite de șoferi în Europa
Baliza V-16 este numai una dintre regulile pe care un turist le poate descoperi prea târziu.
În centrele istorice din Italia, camerele verifică intrarea în zonele cu trafic limitat. Am explicat separat ce înseamnă ZTL în Italia și cum poți primi mai multe amenzi.
Pe anumite autostrăzi din Austria, limita de 100 km/h însoțită de IG-L este obligatorie chiar dacă drumul este liber. Detaliile sunt în ghidul despre limita IG-L din Austria și sancțiunile aplicabile.
Înainte de o călătorie cu mașina, regulile trebuie verificate pentru fiecare țară tranzitată. Echipamentul acceptat într-un stat nu este întotdeauna obligatoriu sau suficient în altul.
Ce trebuie să rețină șoferii români
De la 1 ianuarie 2026, baliza V-16 conectată este dispozitivul legal de semnalizare pentru vehiculele cărora li se aplică obligația spaniolă.
Pentru turiștii care merg în Spania cu o mașină înmatriculată în România, DGT acceptă în continuare triunghiurile folosite în circulația internațională.
Baliza nu este, așadar, obligatorie automat pentru orice mașină românească intrată în Spania. Poate fi însă un echipament suplimentar util, deoarece permite semnalizarea vehiculului fără deplasarea pe carosabil.
Dacă alegi să cumperi una, verifică lista oficială a modelelor certificate. O lampă galbenă oarecare sau o baliză neconectată nu oferă aceleași funcții și nu trebuie prezentată drept un dispozitiv V-16 omologat.
