Momente grele pentru zeci de oameni aflați în avionul unde un pilot a leșinat, iar cabina era încuiată
Ce s-a întâmplat cu avionul al cărui pilot a leșinat în zbor. Un moment care pare desprins dintr-un film de acțiune a avut loc la începutul acestui an, în luna februarie, la bordul unui avion Lufthansa care zbura de la Frankfurt către Sevilla. Doar că n-a fost film – ci realitate.
Cel mai probabil copilotul a suferit o criză convulsivă cauzată de o afecțiune neurologică
Timp de aproape 10 minute, aeronava Airbus A321 a rămas în aer fără un pilot activ în cabină, după ce copilotul a leșinat pur și simplu, fiind singur la manșă. Incidentul, despre care nu s-a știut nimic până acum, a fost făcut public abia joi, odată cu publicarea raportului final al anchetei realizate de autoritățile spaniole, citat de Business Insider, notează stiripesurse.ro.
Totul s-a petrecut cu aproximativ 30 de minute înainte de aterizare. Când comandantul aeronavei a ieșit din cabină pentru o pauză de toaletă, lăsându-l pe copilot singur, o practică permisă în anumite condiții. Numai că, în cele opt minute cât a lipsit, s-a întâmplat ceva neașteptat: copilotul, un bărbat de 38 de ani, a pierdut brusc cunoștința. Când comandantul a încercat să reintre în cabină, a descoperit că ușa era blocată și nu primea niciun răspuns. Tensiunea a crescut rapid – în timp ce avionul continua să zboare, la manșă nu mai era nimeni.
Avionul a fost deviat către Madrid, unde a aterizat în siguranță
Conform anchetatorilor, cel mai probabil copilotul a suferit o criză convulsivă cauzată de o afecțiune neurologică nedepistată anterior. Din fericire, chiar înainte ca timerul ușii de securitate să expire automat, acesta și-a revenit parțial și a reușit să deblocheze accesul pentru colegul său. Comandantul l-a găsit într-o stare vizibil alterată – palid, transpirat și dezorientat. Echipajul a cerut imediat ajutorul unui medic aflat printre pasageri. Avionul a fost deviat către Madrid, unde a aterizat în siguranță. Copilotul a fost dus de urgență la spital.
Raportul notează că o astfel de afecțiune este greu de detectat în timpul controalelor medicale de rutină. Mai ales dacă nu există simptome anterioare. Totuși, cazul ridică semne serioase de întrebare cu privire la procedura care permite ca un pilot să rămână singur în cabină. Autoritățile spaniole au recomandat Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) să ia măsuri și să avertizeze toate companiile aeriene cu privire la riscurile unei astfel de situații. Deocamdată, Lufthansa nu a emis nicio reacție oficială.
